角接觸球軸承的溫度在工作運(yùn)行中通常逐漸升高，一般不應(yīng)超過(guò)100℃。但由于夏季氣溫較高，軸承過(guò)熱現(xiàn)象時(shí)有發(fā)生，大多是潤(rùn)滑不良或游隙過(guò)大、轉(zhuǎn)速過(guò)高引起的。需要針對(duì)具體問(wèn)題采取具體措施。今天小編將對(duì)角接觸球軸承溫度過(guò)高的原因及解決辦法分析講解下。
　　

　　一、角接觸球軸承的溫度

　　
　　軸承的正常溫度隨設(shè)備的熱量、散熱、轉(zhuǎn)速和負(fù)載而變化。一般情況下，角接觸球軸承的溫度隨著軸承的運(yùn)行而逐漸升高，1～2小時(shí)后達(dá)到穩(wěn)定狀態(tài)。如果潤(rùn)滑或安裝不當(dāng)，軸承溫度會(huì)急劇上升，出現(xiàn)異常高溫。此時(shí)，必須停止運(yùn)行并采取必要的預(yù)防措施。利用溫度傳感器可以隨時(shí)監(jiān)測(cè)角接觸球軸承的工作溫度，當(dāng)溫度超過(guò)規(guī)定值時(shí)自動(dòng)報(bào)警或停機(jī)，防止燃燒軸事故的發(fā)生。
　　
　　1、如果配合過(guò)盈量大，應(yīng)在具有自動(dòng)控溫的空氣加熱爐或油爐中加熱軸承，加熱溫度應(yīng)嚴(yán)格控制在100 ℃以下。
　　
　　2、裝有尼龍保持架的軸承，可在-40℃～120℃下長(zhǎng)時(shí)間連續(xù)穩(wěn)定工作。
　　
　　3、在超過(guò)125℃的溫度下長(zhǎng)期連續(xù)旋轉(zhuǎn)，會(huì)降低軸承的使用壽命。
　　
　　4、150℃工作不超過(guò)4小時(shí)，短期溫度峰值可達(dá)180℃。
　　

　　二、角接觸球軸承過(guò)熱的原因

　　
　　軸承溫度高的原因包括：軸承選型不當(dāng)、潤(rùn)滑不足或過(guò)度、潤(rùn)滑劑含有雜質(zhì)、負(fù)荷過(guò)大、軸承損壞、游隙不足、油封摩擦力大、軸承與軸/軸承箱配合不良、軸承箱設(shè)計(jì)不合理、潤(rùn)滑劑通道設(shè)計(jì)不合理、振動(dòng)等。
　　

　　1、軸承選型不當(dāng)

　　
　　必須仔細(xì)核算軸承在各種可能的運(yùn)行工況（包括啟動(dòng)和停機(jī)工況）下所承受的力，軸承通常按2倍大負(fù)載來(lái)選型。
　　

　　2、施加的載荷過(guò)大

　　
　　角接觸球軸承的發(fā)熱與施加的載荷和轉(zhuǎn)速有關(guān)。負(fù)荷越大、轉(zhuǎn)速越高，產(chǎn)生的熱量越多，溫度也越高。

　　3、離心力

　　
　　角接觸球軸承的發(fā)熱與離心力有關(guān)。當(dāng)考慮離心力時(shí)，軸承各結(jié)點(diǎn)溫度明顯升高。隨著速度的增加，離心力對(duì)溫度的影響變得更加明顯。
　　

　　4、滾珠的自旋

　　
　　角接觸球軸承的發(fā)熱與滾珠的自旋有關(guān)。在考慮滾珠的自旋時(shí)，隨著轉(zhuǎn)速的增加，軸承內(nèi)圈、滾動(dòng)體和軸的溫度升高，因此角接觸球軸承旋轉(zhuǎn)的自旋效應(yīng)不容忽視。
　　

　　三、角接觸球軸承過(guò)高的解決方法

　　
　　1、軸承安裝位置不正確，會(huì)使?jié)L珠端面與軸承座內(nèi)圈和外圈擋塊之間產(chǎn)生較大的軸向力，導(dǎo)致軸承過(guò)熱。安裝軸承時(shí)，受力要均勻，不得直接錘擊。
　　
　　2、選用規(guī)定精度等級(jí)的軸承。
　　

　　3、使用中，軸承主軸出現(xiàn)彎曲或軸承箱（安裝）孔不對(duì)中引起發(fā)熱的解決辦法是修理主軸。

      4、軸承公差配合過(guò)緊、膨脹間隙太小引起發(fā)熱。選擇合適的公差配合及適當(dāng)?shù)拈g隙。

　　

　   5、潤(rùn)滑不良引起發(fā)熱。應(yīng)選擇指定品牌的潤(rùn)滑材料，禁止不同品牌、不同粘度潤(rùn)滑脂混用。

      6、裝配質(zhì)量低導(dǎo)致發(fā)熱。提高裝配質(zhì)量。

　　
　　7、軸承內(nèi)外圈運(yùn)轉(zhuǎn)發(fā)熱。更換軸承及相關(guān)磨損件。
　　
　　8、軸向力過(guò)大產(chǎn)生發(fā)熱。檢查軸向力平衡措施及機(jī)構(gòu)。
　　
　　9、軸承本身?yè)p壞發(fā)熱。更換軸承。
　　
　　以上就是關(guān)于角接觸球軸承溫度過(guò)高的原因及解決辦法的分析介紹，另外軸承游隙過(guò)小也會(huì)容易造成軸承溫度過(guò)高的現(xiàn)象，如果長(zhǎng)時(shí)間在高溫、高速的環(huán)境下運(yùn)轉(zhuǎn),就可能會(huì)出現(xiàn)軸承抱死的現(xiàn)象。